6月2日，记者从宜昌市交通运输局获悉，宜昌已建成通车8条高速公路、10座长江大桥，正在梯次推进21条高速公路、7座长江大桥建设，加速构建“三环十六射”高速公路网。

　　加快建设“8路3桥”，分别为宜来高速宜昌段、当枝松高速（含枝江长江大桥）、城西高速（含南津关长江大桥）、襄宜高速宜昌段、武重高速荆宜段、沪渝高速汉宜改扩建、十宜高速兴长段（含沙镇溪长江大桥）、巴张高速秭归段。

　　推进前期“8路3桥”，分别为武重高速宜昌西段、宜昌长江公路大桥改扩建、十宜高速兴山段、十宜高速长五段、当枝松高速北延线、武松高速西延线、猇亭—红花套长江大桥及连接线、枝城长江大桥及连接线。

　　研究谋划“5路1桥”，分别为茅坪—太平溪长江大桥及连接线、荆门至宜昌高速公路、城西高速西延线、鸦猇高速改扩建、沪蓉高速改扩建。

　　到2030年，宜昌高速公路通车里程将超过1200公里，累计建成通车长江大桥达到15座。届时，汉襄宜“金三角”将实现3小时高速互联，“宜荆荆恩”城市群实现1小时高速互通，宜昌作为全国性综合交通枢纽的地位将进一步巩固提升。同时，宜昌市域将实现县县通2条高速、城区15分钟上高速、90%乡镇30分钟上高速。（记者靳芝、通讯员王银环）